今日はスカイダイバーの日

1930年7月26日、B・ムホルトフ率いるソ連の空挺部隊がヴォロネジ近郊で飛行機からの初の連続降下を成功させた。この出来事は、ソ連における空挺降下術の大量発展の始まりとなった。

この出来事を記念して、毎年 7 月 26 日には、パラシュート降下の専門家とアマチュアが、専門的な祝日である「パラシュート降下者の日」を祝います。この日は、まだ法律で認められていませんが、パラシュート降下者の間では知られ、広く祝われています。

1931年末までに、ソ連の空挺部隊は約600回の訓練とデモンストレーション降下を実施した。同年、ソ連の若い教官たちは、水中、深雪中、夜間の高所からの降下、そして後に広く普及することになる長距離降下など、数多くの降下を実施した。

パラシュート降下はソ連の女性たちにとって情熱的なものでした。1931年7月14日、ソ連で初めてパラシュート降下を行ったソ連女性はV・クレショワでした。それから少し後の8月19日には、V・フェドロフとA・チルコワもパラシュート降下を行いました。

最初のパラシュートは、独学で技術者となったグレブ・コテルニコフによって開発、設計、試験されました。彼は航空飛行における悲劇的な結末に無関心ではありませんでした。最初のパラシュートは軽量で、バックパックに収納され、常にパイロットが携帯していました。試験結果は、パラシュートが完璧に機能することを示しました。

1911年10月27日、コテリニコフは自身の発明「RK-1」（ロシア語でコテリニコフの最初の発明）の特許を取得し、陸軍省に申請した。しかし、官僚機構は発明の重要性を理解しておらず、コテリニコフの提案は「不必要」として却下された。

コテリニコフは、この問題の重要性を認識し、研究を続け、1923年に背負式パラシュート「RK-2」の新型を開発しました。その後、柔らかい背負式パラシュート「RK-3」を開発し、1924年7月4日に特許を取得しました。同年、コテリニコフは直径12メートルのドームを備えた貨物用パラシュート「RK-4」を開発しました。このパラシュートは、最大300キログラムの荷物を降ろすことができました。1926年、コテリニコフは自身の発明品すべてをソビエト政府に譲渡しました。

1929年末、党と政府の決定により、航空および航空学においてパラシュートの使用が義務付けられました。

現在、ウクライナでは、飛行機や気球からのパラシュート降下は数万回、パラシュートタワーからの降下は数十万回に及んでいます。