バース大学の気候変動・社会変革センター (CAST) が気候慈善団体 Possible および Low Carbon Oxford North (LCON) と共同で実施した 調査 によると、3 週間の「自動車を使わない生活」チャレンジに参加したことで、オックスフォード住民の健康と幸福が向上しました。
3 週間自動車を使わなくなった後、オックスフォードの参加者 12 人のうち 10 人が、プロジェクト完了後も自動車の使用を減らす予定であると述べました。
調査の主な結果:
- 毎日の交通機関による排出量は平均 53% 減少し、参加者の中には交通機関による CO2 排出量が実質的にゼロになった人もいました。
- 12 人の参加者のうち 10 人が、このチャレンジに参加したことで自動車の使用を永久に減らすつもりであると報告しました。
- 参加者 12 人のうち 3 人が、車を完全に手放すなど、ライフスタイルを大幅に変更する予定であると回答しました。
- プロジェクト後、多くの参加者が健康と幸福度の向上、環境や人々との新たなつながり、大気汚染と気候変動の削減への貢献による満足感を報告しました。一部の参加者は、お金の節約にも言及しました。
このプロジェクトでは、人々が変化を起こすための動機付けとして、移動オプションに関する利用可能な情報や仲間のサポートなどのサポートの重要性を強調しています。
レポートでは、参加者グループが直面した、車のない生活への障壁について説明しています。この報告書は、国や地方自治体に、信頼性が高く、アクセスしやすく、便利な公共交通機関の提供、市内全域の安全な自転車インフラへの投資、移動が制限されている住民のための適切な宿泊施設の設置など、いくつかの勧告を行っています。
研究者のコメント
CAST の共同研究者であるクレア・ホロハン博士は、次のように述べています。「交通は英国最大の排出セクターであり、自動車は総排出量に大きく貢献しています。自動車から公共交通機関やアクティブな移動手段に移行することは、排出量を削減する最も効果的な方法の 1 つです。」
「この実験により、人々は通常の活動をすべて続けながら、自動車のない生活を体験することができます。このプロジェクトは、外の世界とのつながり、より多くの社交の機会、より多くの余暇、より多くの自立など、多くの利点を示しています。また、これは、自動車のない生活への移行に社会で必要な変化の規模も示しています。
「アクティブな移動のための地域インフラを改善し、手頃で便利な公共交通機関サービスを提供し、自動車なしで旅行を始めたばかりの人々のために、トレーニング、資金援助、修理サービスなどの包括的なサポートを提供する必要があります。」