太陽活動の変化は飛行機への放射線被曝のリスクを高めます
最後に見直したもの： 23.04.2024
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最大の活動からの太陽の離脱は、航空機や宇宙船への放射線被ばくのリスクを増加させる可能性があると、レディング大学（英国）の研究者は報告している。
科学者らは、脆弱な技術の設計、運用、保険は過去のデータに基づいており、「宇宙気候」の長期的な変化はまだ考慮されていないため、懸念の原因が深刻だと指摘している。
現在の「大きな太陽の最大値」は、過去9,3000年間、他のどの太陽よりも長く続き、すぐに終わると予想されています。地球近傍の空間の変化は、現代の非常に敏感なシステム、すなわち宇宙船、配電網および航空機の出現前に存在していた状態に地球を戻すでしょう。
専門家は、（特に高緯度で）民間航空機の巡航高度で高エネルギー（太陽と銀河）の放射線エレクトロニクスに特に重大な損傷を引き起こし、乗客と乗組員を照射する可能性を電離することを強調する。
国際放射線防護委員会は、1mSvの年間線量限度を設定した。亜緯度緯度で8時間の商業飛行がハロウィン2003の太陽嵐の間に行われた場合、その参加者はこの線量の70％を受け取るでしょう。キャリントンの1859年の磁気嵐（既知の科学の中で最も強力なもの）は、限界を20倍超えるだろう。
リピートレベル1のみ最後の太陽最小銀河放射線（一瞬のためには、太陽嵐が存在しないことをふり）した場合、人は今年中に（10の空の旅の合計）の往復の5便を最大にするために許可されます。
過去の経験に基づいて、研究者らは40年間の太陽活動の絶対的な最小値の確率は8％であり、放射線量が極端に高くなると予測しています。より確率の高い予測では、銀河系の放射線の中程度の増加と同時に、大規模な太陽嵐のリスク増加が予想される。
科学者たちはまた、過去160年の間に、地磁気場が減少しており、照射を強化するに過ぎないことを思い出している。
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