欧州委員会は、新車から大気への排出を削減することを推奨している
最後に見直したもの： 16.10.2021
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欧州委員会は、新車から2020年まで大気への排出を大幅に削減することを提案している。
欧州連合理事会と欧州議会の提案が今日承認された。
新しい提案は、新車から2011年に1kmあたり135.7gから1kmあたり95gまで、2020年から大気へのCO2排出量を削減することを提案しています。2020年からの新しいミニバンによる大気中へのCO2の排出量は、2010年に181.4g / kmから147g / kmに削減される予定である。
欧州委員会で規定されているように、2020年以降の新車からの大気中へのCO2排出量の目標は既にEU法に盛り込まれているが、既存の規制を明確にすることを含めてさらなる実施が必要である。
欧州委員会の現在の提案は、2つのEU法律文書への修正の導入を規定し、欧州議会とEU理事会に提出される。
欧州委員会は、自動車メーカーの新しい目標が達成可能であると確信しています。この場合、委員会は、2020年には新車の最初の年にCO2排出量のレベルでの新たな目標に到達した場合には、彼の全体の真ん中期間、燃料費のために340ユーロまで、または2904から3836ユーロにその所有者が保存されますと推定し13年で推定される搾取。
ミニバンでは、使用初年度の燃費節減額は400ユーロ（サービス寿命全体で3364-4564ユーロ）と見積もられています。
一般的に、欧州委員会の専門家によると、欧州の消費者は燃料コストを年間300億ユーロ節約する。