プロジェクトの当初からImpossibleTechnology社の若手技術者は、自社の開発が折畳み自転車でなくてはならないことを知っていました。
スペシャリストは、ノベルティがコンパクトで、電動自転車がリュックサックに簡単に収まるようにしなければならないと判断しました。また、デザインは簡単にできます。しかし、実際には、電動モーターを使用してコンパクトで軽くて強い自転車を同時に作ることはあまり簡単ではないことが判明しました。
その結果、エンジニアは、均等な荷重分布を達成することができた、まったく新しい自転車設計を丸型フレームで開発しました。シートとステアリングは同じ高さに設定されているため、前輪と後輪の重量は等しくなります。
フレームの主材料として、専門家は炭素繊維を選んだ。
フレームの真ん中には、高強度のスチール製のジャンクションボックスがあります(ところで、バイクには非常に多くの鉄鋼部品がありません)。スチールボックスはサイクリストの重量と毎日の荷重に耐えることができます(ノベルティは最大85kgまで耐えられます)。
スペースを節約するために、開発者は輸送ケースをシートと組み合わせました。このケースには、水分から自転車と充電器を保護する超疎水性コーティングが施されており、すべての天候で使用できる状態になっています。
また、新型では、コンパクトで軽量のディスクモーターがありますが、同時に25kmまでの走行を可能にするのに十分な出力を備えています(通常速度で)。2900 mA / hの容量を持つバッテリー式電気自転車で、20 km / hの速度で45分駆動できます。
専門家のための開発において最も困難なプロセスは、若手技術者の考えに対応するモーターの選択でした。
プロトタイプ電動バイクをテストする際には、既存のエンジンを改良してきたが、開発者は(それがバルブDCモータになると仮定して)、彼らは新しいアイテムのために特別に設計されたエンジンを量産電動自転車に行くことを約束しています
既存のスピードレギュレータもプロトタイプのために再設計されましたが、シリーズ生産の初めに、ImpossibleTechnologyのエンジニアチームが独自のレギュレータを開発することを約束しました。
新しい小型電気自転車(作者はImpossible - Impossibleと呼んでいます)に乗ることは簡単で、特別な訓練を必要としません。乗るには、ホイールを正しい方向に向けるだけで乗り心地を楽しむだけです(ペダルを踏んだり、ねじったりしないでください)。
開発者は、若手専門家の創造的なアイデアを実現する特別なサイトKickstarterでお金を集めます。成功すれば、開発者は電気自転車を使用して、オンラインストアImpossibleTechnologyで販売されるいくつかのアクセサリーを開発するように適応させます。
資金調達が十分であれば、同社は生産を開始し市場に参入するまでに約8ヶ月を要する。